二十年前，印度“电动汽车之父”齐坦麦尼（Chetan Maini）研制出以太阳能为动力的汽车。如今作为印度REVA电动车公司CEO的麦尼，正带领他的团队在印度南部修建一座世界最大规模的电动汽车工厂。

　　麦尼表示：“这是人们首次尝试批量生产清洁汽车。随着人们对气候变化问题的日益关注，清洁能源汽车即将迎来一个崭新的时代。”

　　麦尼曾获得1990年在澳大利亚举行的通用杯世界太阳能汽车赛跑的第三名。麦尼回忆说：“那时，当我驾驶太阳能汽车在澳洲的阳光下飞奔时，我就开始考虑如何在印度发展新能源汽车。现代城市污染日益严重，我们必须开发清洁或可替代能源技术。”据统计，在印度和英国，已经有大约3000辆REVA公司的零排放汽车上路行驶。

　　REVA公司成立于1994年，专门生产低排放汽车。公司成立七年后，第一辆Reva汽车得以面世。经过了一段市场实验期后，Reva汽车已经可以开始进行规模化生产。今年九月，REVA公司得到美国通用汽车公司的支持，共同开发电力汽车。

　　据美联社报道，Reva汽车满电后，能够搭载两名成人和两名儿童行驶50英里（80公里），而且即将在2010年投产的新型汽车NXR，每次充电后可行使100英里，最高时速可达65英里/小时（96公里/小时），该车售价约为1万欧元（10.3万元人民币）。

　　麦尼把电动汽车的目标人群定位为那些只在城市使用、或购买第二辆汽车的人。他表示，在印度电动汽车的使用成本仅为普通汽车的1/10，由于没有过滤器、火花塞和散热器等设备，维修费用也相对较低。

　　麦尼说：“自从有了电动汽车，消费者的观念已经发生了巨大的变化。此外，政府的政策也正在向鼓励发展环境友好型汽车转变。即使在像印度这样的发展中国家，也已经建立了许多电动汽车生产线，因此市场潜力巨大。”

　　未来三年内，麦尼希望电动汽车的销售量每年能够达到5000辆，并最终实现每年3万辆的销售目标。