电控汽车由于装备了众多的电子控制器件，所以用电量比传统的汽车要大得多。与此同时，电子控制单元（ECU）从蓄电池获得12-14V的电源，再按设计要求转换为5V的芯片工作电压，大部分 传感器 和执行器也从ECU获得5V左右的电压。电子控制系统的工作原理决定了电控汽车对蓄电池的蓄电量特别敏感。 蓄电池亏电对电控汽车的影响有以下几种：

1造成发动机怠速不稳；

2减小实际喷油量

3消弱点火能量

4造成无法解除放盗警戒

5造成音响系统的锁死

6造成相关系统工作不正常

7给检测带来麻烦